Histoire de la Jaguar D Type Le Mans vainqueur de 1955 à 1957, ainsi qu’aux 9 heures de Goodwood, a été estimée et vendu aux encères, en rapport à son pédigrée 22 millions de $.  

Dès 1953, le constructeur de Coventry s’aperçoit que malgré sa victoire sur le circuit des 24 heures du Mans, la Jaguar Type-C n’est plus assez performante et il faut penser à la remplacer. Le model Type-D, avec une monocoque en aluminium dont l’aérodynamisme est  travaillé en prévision de la ligne droite des Hunaudières , 6 cylindres en lignes XK,  version 3,4 litres avec 3 carburateurs Weber de 45, afin de pouvoir développer 250 chevaux.

A partir de 1954, six Jaguar D Type Le Mans, ont été fabriquées, avec les numéros de châssis XKD401 à XKD406. L’une des 6 a été vainqueur aux 24 heures du Mans en 1955, mais cette course a été plus marquée par l’accident  dramatique, que par la victoire de la firme Jaguar. En parallèle, Jaguar construit des Type-D pour des écuries privées.

Ainsi XKD501 est la première Type-D privée construite, elle sera vendue à « l’écurie Ecosse » fondée en 1952 par David Murray pilote. Les débuts de la Jaguar XKD501 sont difficiles,  avec des résultats moyens et diverses sorties de pistes. Les meilleurs classements de cette saison 1955, sont Aintree, vainqueur, ainsi que lors des 9 heures de Goodwood, une seconde place a été obtenue.

1956, la Type-D de « l’écurie Ecosse » obtient en Angleterre, encore des places d’honneur avant d’être engagée dans la Sarthe, aux 24 heures du mans, ou elle terminera vainqueur. Ainsi, à la suite de ce classement, la Jaguar D Type Le mans, sera alors engagée,  dans plusieurs compétitions, mais vite remisée.

La Jaguar D Type Le Mans  (châssis XKD 501) a été restaurée depuis, mais en conservant de nombreux  éléments originaux qui donnent toute la valeur à la voiture, et lui a permis ainsi d’être présentée dans une configuration proche de celle en 1956 des 24 heures du Mans.  Ces grandes qualités ont été très appréciées au concours d’élégance en 2002 de Pebble Beach où elle a remporté un prix.

Enchères par RM Sotheby’s de la Jaguar D type Le Mans

Cette belle et authentique histoire de Jaguar D type Le Mans, ainsi que de la course automobile a été proposée en 2016, à Monterey aux enchères, par RM Sotheby’s. On connaît le duel entre Enzo Ferrari et Sir William Lyons qui avait lieu, notamment  aux 24 heures du Mans, et, c’est justement la Jaguar D Type Le Mans (XKD501 pour les spécialistes) n°4, victorieuse aux 24 Heures du Mans en 1956 avec les pilotes Ron Flockhar, qui a détrôné les purs sangs italiens, lors de cette vente, ou l’estimation a été évidement en rapport avec  son pedigree, entre 20 et 25 millions de $, de quoi en faire l’une, si ce n’est la Jaguar D Type Le Mans la plus chère de l’histoire, adjugée pour 21.78 millions de $.

Cet article sur la Jaguar D type Le Mans, a été rédigé par Daniela DAUDE artiste sur l’univers de l’automobile, mes œuvres sont visibles dans la galerie decoration garage

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