Christine Dacremont, originaire des Ardennes, après des études d’assistante dentaire, elle prend le virus du rallye automobile. De 1970 à 1979 elle devient Championne d’Europe et de France des Rallyes, vainqueur au Mans dans sa catégorie, elle participe au Dakar….

Les débuts de Christine Dacremont pilote féminine

La première course de Christine Dacremont fut le Critérium Alpin Coupe des Dames en 1970 au Rallye Fleurs et Parfums  à Grasse, sur Triumph Spitfire, (photo ci-dessous) et  participe à plusieurs courses de côte dans le Sud Est de la France.

Christine Dacremont pilote féminine sur Triumph Spitfire Rallye « Fleurs et Parfum » à Grasse 1970

1971 Parcours d’une championne des Rallyes Christine Dacremont

• Christine passe sur une Alpine Berlinette 1600 S GR3 (photo ci-dessous) avec laquelle elle participe au championnat de France, qu’elle remporte haut la main en national.,

(Remportant au passage en groupe 3 :

• Rallye de Franche-Conté Vainqueur,
• Rallye du Mont Blanc 2ème,
• Rallye de saint Raphael 2ème,
• Rallye de l’Ouest 2ème,
• Rallye d’Ystres 2ème,
• Rallye de la Châtaigne 2ème,
• Rallye des routes du Nord 3 ème classe 1300,
• Coupe des Alpes 9ème au Scratch,
• Rallye des Ardennes sur Alpine-Renault A 110 Abandon
• Rallye National des Routes du Nord avec Michel Pascal sur Simca CG B 1200s fini 16ème en classe 2

1971 Christine Dacremont Alpine Berlinette 1600 S GR3 devient Championne de France en national.

1972 Christine Dacremont incorpore le  Team aseptogyl.

Bob Neyret, pilote et chirurgien-dentiste de profession, décide de mettre un frein à sa carrière de pilote. Entre 1971 et 1975, afin de promouvoir son entreprise de dentifrice Aseptogyl, il se consacra à faire courir des pilotes feminines médiatiques.

Il recrute, Claudine Trautmann, Marianne Hoepfner, Dacremont, pour participer au Tour Auto, et Rallye de Monte-Carlo sur des berlinettes Alpine A110 aux couleurs rouge, rose et blanc, symbolisant l’image de la marque Aseptogyl. Suite au succès de cette initiative peu habituelle, la presse ne tarde pas à en faire son succès. (photo ci-dessous)

lC Trautmann, M Hoepfner, Christine Dacremont, sur berlinettes Alpine A110 aux couleurs rouge, rose et blanc, symbolisant la marque Aseptogyl.

1972 Christine Dacremont Publicité Aseptogyl

• Mais aussi au Rallye de la  Chataigne  Dacremont termine 2ème  groupe  3
• Course  de  côte de col de l’ORME Groupe 3,
• Rallye Féminin Paris – Saint Raphael, termine 3ème
  Ière Hoepfner Marianne-Vanoni Evilyne sur Alpine-Renault A 110 16002ème Christine – Lurani Cicca sur Alpine Renault A 110 18003 ème Dacremont – bossert sur Alpine Renault A 110 1600S
•  Rallye Ronde de la Giraglia équipe féminine : Dacremont-Madame Petitjean sur Alpine Renault A110 1600 termine 17 ème
• Critérium Alpin équipe : Dacremont – Rouf sur Alpine Renault A 110 termine 16ème
• Rallye des Ardennes équipe : Dacremont – Lambotte Françoise sur Alpine Renault A 110 termine 6 ème
• Tour de France  Auto Groupe 4 avec Lurani Sicca sur Alpine-Renault A110 1600 (abandon) (photo ci-dessous) ,
• Rallye de Monté Carlo (photo ci-dessous). équipe : Dacremont – Koppenhague Corinne (abandon)

1972 Christine Dacremont Tour de France

1972 Christine Dacremont Rallye de Monte-Carlo

1973 Christine Dacremont  Rallye Saint-Raphael

• Du 20 au 27 Mai 1973 Christine Dacremont termine 4^e au classement général du rallye féminin (copilote Françoise Conconi),

1 Marianne Hoepfner – Yveline Vanoni F/F Alpine A110 Renault 1.19.01,8

2 « Charlotte » – Marie-José Hommel F/F Alpine A110 Renault 1.20.44

3 Marie-Pierre Palayer – M-F Helly F/F Alpine A110 Renault 1.21.57

4 Dacremont – Françoise Conconi F/F Alpine A110 Renault 1.25.16

5 Donatella Tominz – Gabriella Mamolo I/I Fiat 124 Spyder 1.25.45,6

• Rallye du Bandame Equipe : Dacremont – Verney Anne-Charlotte sur Peugeot 504 Accident
• Rallye du Mont-Bland Equipe : Christine Dacremont-Conconi Françoise sur Alpine Renault A 110 1600 Termine 10 ème et 5 ème classe 3
• Rallye des Ardennes Equipe : Christine Dacremont – Lambotte Françoise sur Alpine Renault A 110 termine 6 ème et 3ème classe 4/2
• Route de la Giraglia sur Alpine Renault A 110

1974 Raid dans le Sahara Tour Auto

• Vainqueur Rallye Féminin Paris-Saint Raphaël sur Lancia Stratos A6 14114 Lancia
• Course de côte d’AMPUS 9ème  du Groupe-1ère coupe  des Dames
• Tour Auto sur Alpine 1600S (photo-ci dessous). l’équipage féminin Dacremont/Conconi s’adjuge la Coupe des Dames au volant d’une Alpine, dont le moteur trop neuf ne leur permis pas de s’exprimer pleinement.

1974 Tour Auto sur Alpine 1600S

• début 1974 c’est le 1er Raid dans le Sahara jusqu’à Abidjan sur Peugeot 504 (photo ci-dessous) 2ème au scratch Dacremont  termina seconde du Londres Sahara – Munich avec Yveline Vanoni épreuve encore dénommée la World Cup Rally, connu également sous l’identité commerciale du Rallye Coupe du Monde UDT, était le deuxième et dernier des Rallyes de Coupe du Monde à se tenir, (derrière l’équipage australien composé d’André Welinski, Ken Tubman et Jim Reddiex, sur uneCitroën DS23).

Il y a des rallyes qui sentent l’échec dès le départ. Le rallye de la Coupe du monde de 1974 en est un exemple. En pleine crise pétrolière, ils ont décidé de faire une course longue distance. Ils cherchaient à refaire le succès du premier Rallye en 1970 – en effet, la série de la Coupe du monde était le dernier test. La plupart des concurrents erraient dans le désert.

Entre autres, sur les 32 voitures inspectées à In Salah, seules quelques-unes ont doublé. Le lendemain, seules six voitures suivaient l’autoroute vers Kano : Vanson, Neyret, Trautmann,  Dacremont, Innes Ireland et Hemsley.

Résultats :

Pos	No	Entrant	Drivers	Car	Penalties (Time)
1	46	Total Citroën Australia	Ken Tubman  Andre Welinski  Jim Reddiex	Citroën DS 23	15 h 27 min 30 s
2	58	Team Aseptogyl	Christine Dacremont  Yveline Vanoni	Peugeot 504 TI	43 h 55 min 1 s
3	19	Team Aseptogyl	Robert Neyret  Jacques Terramorsi	Peugeot 504 TI	61 h 25 min 41 s
4	69	Team Aseptogyl	Claudine Trautmann [fr][5]  Marie-Odile Desvignes	Peugeot 504 TI	78hr 35min 41sec

1974 2ème au scratch  Dacremont  termina seconde du Londres Sahara – Munich avec Yveline Vanoni sur Peugeot 504 n°58,

1974 Christine Dacremont  termina seconde du Londres Sahara – Munich Peugeot 504 n°58,

1974 2ème au scratch Christine Dacremont  termina seconde du Londres Sahara – Munich avec Yveline Vanoni sur Peugeot 504 N°58

• Rallye du Bandama Equipe : Dacremont – Palayer Marie-Pierre sur Peugeot 504 panne d’arternateur
• Rallye Bayonne – Côte Basque Equipe : Christine Dacremont – Emmanuelli Denise sur Alpine Renault A 100 1800 termine 6 ème et 3 ème classe 4/5
• Tour de France Automobile Equipe : Dacremont – Ganaëlle sur Alpine-Renault A110 1800 Abandon
• Ronde de la Giraglia Equipe : Christine Dacremont – Hoube Hélène sur Alpine Renault A110 Team Aseptogyl 16 ème et 3 ème classe 3
• Critérium Fédéral des Ardennes Equipe  Dacremont – Lambotte Françoise sur Alpine Renault A 110 Abandon
• Critérium Neige et Glace Equipe : Christine Dacremont – Hoube Hélène sur Alpine Renault A 110 termine 17 ème

1975 Christine Dacremont participe aux 24 Heures du Mans

• Tour de France sur Alpine A310  6 ème  au scratch et 3ème classe 4/5

Christine Dacremont Tour de France Rallyes

• Rallye Pétrole-Provence sur Alpine A310 elle termine 6ème au scratch
• Rallye du Bandama sur 504 Peugeot  8 ème  au scratch et 3ème classe 1 (photo ci-dessous)

Christine Dacremont Rallye du Bandama2ème de classe, championne de France des rallyes.

• Première participation aux 24 heures du Mans sur Moynet Simca (LM75-1994CC) 3 Pilotes féminines : Dacremont-Michèle Mouton-Mariane Hoepfner
  Essais 53ème – 4:34.400 – 178.95 Km/h

  Course 21 ème 269 tours 3679.396 Km  et 153.308 Km/h Meilleur Tour 4:38:10
• Rallye du Maroc Equipe : Dacremont – Palayer Marie-Pierre sur Peugeot 504 Ti (Accidnet
• Rallye International du Mont-Blanc Equipe : Dacremont – Ganaëlle sur Alpine-Renault A 110 1800 termine 16 ème et 3 ème classe 4/5
• Ronde de la Giraglia Equipe Dacremont – Ganaëlle sur Alpine Renault A 110 1600 Boite de vitesses
• Critérium Neige et Glace Equipe Dacremont – Hoube Hélène sur Alpine Renault A 100 termine 145 ème

Moynet LM75 qui fut pilotée par Dacremont-Michèle Mouton et Marianne Hoefner

1975 Dacremont aux 24h du Mans

1975 Christine Dacremont aux 24h du Mans, elle termine 2ème de son groupe GTP

1976 Christine Dacremont, Championne de France et d’Europe des Rallyes

• 2 ème participation aux 24h du Mans elle termine 2ème de son groupe GTP (photo ci-dessous) 2pilotes féminine : Dacremont – Lella Lombardi

  Lancia Stratos Turbo. Moteur Lancia V6 T 2418cc

  Essais 41ème è 4:26.400 – 184.324 Km/h Course 20ème – 265 tours è 3627.955 Kms – 151.165 Km/h et Meilleur tour 4:27.200
  

  Christine Dacremont 24h du Mans 1976 2ème de son groupe GTP

•  Elle participe à quelques Rallyes sur Lancia Stratos, mais c’est sur l’Alpine A310 qu’elle gagne ses deux victoires au scratch du Rallye des Ardennes et au Rallye de la Châtaigne en Championnat de France.
• Rallye de Monté Carlo sur Autobianchi A112 1ère classe 1300 (photo ci-dessous)
  

  Christine Dacremont Rallye Monté Carlo Autobianchi A112

   

•  Termine 3 ème de l’Alpin-Behra
• Sur 504, termine 6^e au général du Rallye Monte-Carlo
  

  1976 Christine Dacremont 6ème place au Monte-Carlo

   

• Rallye du Maroc sur 504 Peugeot   6 ème  au scratch
• Rallye des Ardennes sur Alpine A310   1ère au scratch
• Critérium de Touraine  sur Alpine A310   9ème  au scratch
• Ronde Limousine sur Lancia Stratos  7 ème  au scratch
• Critérium Alpin sur Lancia  Stratos   3 ème  au scratch
• Tour de France Auto sur Alpine A310   5ème  au scratch et 1ère  de la  coupe  des Dame

• 

  Christine Dacremont  -Ganaelle Tour Auto 1976

• Rallye de la Châtaigne  sur Alpine A310  1ère au scratch
• Critérium des Cévennes sur Alpine A310 8ème  au scratch et 1ère de  la  coupe  des Dames
• Giraglia (Corse) sur 104 ZS Peugeot
• Rallye du Bandama  sur 504 Peugeot   4 ème  au scratch
• Ronde des Vosges
• Rallye de Saint Amand les Eaux
  

  1976 Christine Dacremont – Emanuelli Rallye de Saint Amand les Eaux

A la fin de la saison, elle est championne de France des rallyes et championne d’Europe.

1977 Accident de Christine Dacremont en Australie

• Course de cote d’Hebecrevon. Avec cette même Lancia Stratos, ci-dessous, elle participa entre autres au rallye Monte Carlo de la même année
  

  1977 Christine Dacremont Course de cote d’hebecrevon. Avec cette même Lancia Stratos, elle participa entre autres au rallye Monte Carlo

   

• Rallye de Monte Carlo Vainqueur  (photo ci-dessous)
  

  1977 Christine Dacremont Rallye Monte Carlo

   

  

  1977 Rallye de Monte Carlo Christine Dacremont vainqueur

• Tour de France Auto sur Alpine A 310 1ère de la coupe  Dames
• Critérium de Touraine  sur Lancia  Stratos 5ème  au scratch
• Ronde Limousine  sur Lancia  Stratos 2ème  au scratch
• Rallye de Côte d’Ivoire Bandama termine 8^e
• 24 Heures du Mans sur Lancia  Stratos (abandon)

  Team Esso – Aseptogyl sur Lancia Stratos, moteur Lancia V6 T 2419Ccc

  Essais 44ème – 4:25.300 6 185.089 Km/h Course Abandon 5ème heure, Meilleur tour 4:24.200
• Rallye de la Coupe de Monde Londres Sydney, Christine Dacremont eut un accident en Australie chute d’un arbre sur a voiture, elle a dût rester 3 mois à l’hôpital de Darwin.
  

  Rallye de la Coupe de Monde Londres Sydney, Christine Dacremont chute d’un arbre sur sa voiture en Australies

   

1978 Christine Dacremont abandon aux 24 heures du Mans

Christine Dacremont rentre de l’hôpital de Darwin en Janvier 1978 pour participer au Rallye Monte Carlo sur une Citroën CX Diesel et remporta  ce  groupe

1978-Christine Dacremont Monte-Carlo-sur-CX

• Tour de Corse (abandon)
• 24 Heures du Mans (abandon)

1980 Christine Dacremont dernière épreuve

Notes et références

Liens externes

• Portrait de Christine Dacremont
• Christine Dacremont sur www.ewrc-results.com 

Cet article sur Christine Dacremont pilote féminine, a été rédigé par Daniela DAUDE artiste sur l’univers de l’automobile, mes œuvres sont visibles dans la galerie decoration garage

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