RIP Renzo Pasolini 2 fois vice-champion du monde 250cm3 et 350cm3 décède dans le crash de Monza. On ne sera jamais vraiment ce qui s’est passé. Certains pilotes ont fait des déclarations, l’accident reste sujet à polémique.

L’Italien Renzo Pasolini né  1938 à Rimini débute en moto-cross en 1958, mais le pilote de légende se tourne très vite vers les compétions de route et décroche 2 victoires en 1962, catégorie Cadets 175cc.

Renzo Pasolini Rimini 1968

Renzo Pasolini fait ensuite son entrée en 350cc sur une Aermacchi officielle au Championnat du monde. Ensuite il progresse et arrive à monter sur la 3ème place du podium en 1966 en 350cm3.
Il passe ensuite chez Benelli en 1967. Renzo Pasolini à Modène bat le grand et l’intouchable Agostini et s’octroie d’un autre côté un titre en 500cc au championnat italien.

La rivalité Saarinen et Agostini est idem entre Renzo Pasolini et Agostini

La rivalité qui oppose Renzo Pasolini à Agostini grandit de saison en saison. Renzo Pasolini monte progressivement et devient vice-champion du monde derrière son grand rival Agostini.

Après une blessure en 1969, il reprend la moto et pense qu’il est sur la bonne pente pour remporter le titre du Grand Prix d’Allemagne,  des Pays-Bas, ainsi que de Tchécoslovaquie. Mais malheureusement la scoumoune le suit,  en Finlande il chute à nouveau et tous ses espoirs s’effondrent.

Une fois rétabli après une saison de circuit,  il décide de changer d’équipe et rejoint en 1971 Aermacchi-Harley Davidson.

Pasolini monte en flèche, beaucoup d’espoirs sont fondés mais victime d’un crash

Renzo Pasolini débute en 1971 en catégorie 250cc sur une moto italo-américaine. Avec ses résultats fulgurants il passe rapidement en  version 350cc. En 1972 Pasolini remporte pendant la saison, trois Grand Prix et manque la première place d’un seul point. Il monte en 350cc sur la troisième marche du podium et à nouveau devient en 250 cm3 champion du monde.

Renzo Pasolini

L’accident mortel de Renzo Pasolini est sujet à polémique

Le titre semble à portée de main et beaucoup d’espoirs sont basés sur le phénomène italien. Malheureusement au guidon de sa Harley Davidson, (voici une de mes œuvres avec des pièces Harley Davindson) Renzo Pasolini est victime du crash de Monza le 20 mai 1973. On ne sera jamais vraiment ce qui s’est passé. Certains pilotes déclarent qu’une moto Benelli 350 cm³,  aurait laissé tomber de l’huile sur la piste lors de la course précédente. Du coup, le départ de la course des 250 cm3 à été lancé sans avoir nettoyé la piste, Renzo Pasolini roule sur l’huile et perd le contrôle de sa moto dans le premier virage. Il tombe, se relève de suite, mais il est percuté par le pilote Chas Mortimer. Le champion et prodige italien Renzo Pasolini décède alors aux côtés du pilote Jarno Saarinen. (avec ce lien vous découvrirez un de mes articles sur lui)

Jarno Saarinen Renzo Pasolini

Renzo Pasolini journal

Renzo Pasolini ses victoires internationales

• 1966
  1 mai, Grand Prix d’Autriche, Salzburg, course 250cc (Aermacchi)
  19 juin, Grand Prix de l’Adriatique, Opatija (Yougoslavie), course 350cc (Aermacchi)
  18 septembre, Prix du Littoral, Portoroz (Yougoslavie), course 250cc (Aermacchi)
  18 septembre, Prix du Littoral, Portoroz (Yougoslavie), course 350cc (Aermacchi)
  30 octobre, Vallelunga (Italie), course 500cc (Benelli)
• 1967
  5 février, Alicante (Espagne), course 250cc (Benelli)
  19 mars, Modena (Italie), course 500cc (Benelli)
  9 avril, Cervia (Italie), course 250cc (Benelli)
  16 avril, Cesenatico (Italie), course 350cc (Benelli)
  14 mai, Rimini (Italie), course 350cc (Benelli)
  10 septembre, Enna-Pergusa (Italie), course 500cc (Benelli)
• 1968
  24 mars, Rimini (Italie), course 250cc (Benelli)
  7 avril, Cesenatico (Italie), course 250cc (Benelli)
  15 avril, Coppa d’Oro, Imola (Italie), course 350cc (Benelli)
• 1969
  16 mars, Rimini (Italie), course 250cc (Benelli)
  16 mars, Rimini (Italie), course 350cc (Benelli)
  23 mars, Modena (Italie), course 250cc (Benelli)
  23 mars, Modena (Italie), course 350cc (Benelli)
  30 mars, Riccione (Italie), course 250cc (Benelli)
  30 mars, Riccione (Italie), course 350cc (Benelli)
  7 avril, Coppa d’Oro, Imola (Italie), course 250cc (Benelli)
  7 avril, Coppa d’Oro, Imola (Italie), course 350cc (Benelli)
  14 avril, Cesenatico (Italie), course 350cc (Benelli)
  27 avril, Cervia (Italie), course 250cc (Benelli)
  27 avril, Cervia (Italie), course 350cc (Benelli)
  28 juin, Dutch TT, Assen (Pays-Bas), course 250cc (Benelli)
  13 juillet, Grand Prix de la R.D.A., Sachsenring, course 250cc (Benelli)
  20 juillet, Grand Prix de Tchécoslovaquie, Brno, course 250cc (Benelli)
• 1970
  15 mars, Rimini (Italie), course 350cc (Benelli)
  30 mars, Riccione (Italie), course 350cc (Benelli)

1971
Passage chez Aermacchi, pas de victoire.

• 1972
  21 mai, Grand Prix des Nations, Imola (Italie), course 250cc (Aermacchi)
  18 juin, Grand Prix de Yougoslavie, Opatija, course 250cc (Aermacchi)
  13 août, Misano (Italie), course 250cc (Aermacchi)
  24 septembre, Grand Prix d’Espagne, Montjuich, course 250cc (Aermacchi)
  10 octobre, San Remo (Italie), course 250cc (Aermacchi)
  22 octobre, “Prix de Paris”, Rungis (France), course 250cc (Aermacchi)
• 1973
• 1 avril, Misano (Italie), course 350cc (Harley-Davidson)
• † Monza, 20 mai 1973

Renzo Pasolini son palmarès en Grand Prix

Cet article sur Renzo Pasolini, a été rédigé par Daniela DAUDE artiste sur l’univers de l’automobile, mes oeuvres sont visibles dans la galerie decoration garage

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